Intralogística: o gargalo invisível que compromete o desempenho do supply chain

Operações internas pouco automatizadas limitam a escala e a eficiência do negócio. Saiba como identificar e neutralizar os indicadores de risco.
Pitney Bowes Brasil
15/06/2026 Logística

A eficiência logística não é mais medida apenas pelo transporte de longa distância. A rentabilidade real é definida na movimentação interna. Com o e-commerce brasileiro projetado para movimentar R$258 bilhões até 2026 (ABComm), uma intralogística ágil é o que garante a escalabilidade necessária para absorver volumes crescentes sem comprometer a margem de lucro.

Indicadores de perda de margem

A falta de fluxos automatizados em um Centro de Distribuição (CD) impacta a operação de forma ampla, refletindo diretamente em produtividade, custos, previsibilidade e capacidade de escala. Entre os principais efeitos financeiros desse cenário, quatro pontos merecem atenção especial:

  1. Desperdício de tempo operacional: Estimativas indicam que até 60% do tempo dos colaboradores é gasto em deslocamentos internos. Sem sistemas de condução, o custo por pedido sobe proporcionalmente à distância percorrida pela equipe.
  2. Gargalo na triagem: A classificação manual de pacotes é lenta e suscetível a erros de destino. Em picos de demanda, essa lentidão trava a saída das docas e força contratações temporárias que inflam o custo operacional.
  3. Imprecisão na cubagem: Medições manuais resultam em dados divergentes de peso e dimensões. O resultado é o retrabalho e o surgimento de multas e cobranças excedentes de frete.
  4. Risco e conformidade: Operações manuais elevam o risco de incidentes e a rotatividade. A falta de proteção mecânica adequada expõe a empresa a passivos trabalhistas e paradas críticas por fiscalização.

Soluções integradas: da dor à eficiência de capital

A automação da Pitney Bowes atua diretamente sobre esses gargalos, restabelecendo a competitividade através de tecnologias de alto impacto:

  • Triagem e direcionamento automático: O OneShip Sorter classifica e roteiriza volumes por critérios simultâneos, eliminando o gargalo na expedição. A redução de deslocamento operacional chega a 70%, com múltiplos pedidos sendo processados em paralelo.
  • Cubagem precisa e integrada: A OneShip Dinâmica captura peso e dimensões automaticamente em fluxo contínuo, eliminando a divergência entre o que é cobrado pela transportadora e o que a operação registra. O OneShip One oferece acuracidade de 99,5% em formato compacto, com integração direta a WMS, TMS e ERP. Ambos equipamentos podem reduzir o custo operacional em até 25%.
  • Movimentação contínua sem intervenção humana: As esteiras transportadoras automatizam o fluxo de carga entre pontos da operação, reduzindo o tempo de ciclo e permitindo ritmo constante nas etapas de carga, descarga e separação, independentemente do volume do dia.
  • Conformidade NR12: Todos os equipamentos são desenvolvidos sob os requisitos da NR-12. Os dispositivos de segurança não são acessórios — fazem parte da engenharia do produto, protegendo a operação contra autuações e interrupções críticas.

Viabilidade via OPEX

A modernização da logística interna não exige a imobilização de grandes volumes de capital. Através do modelo de Rental (Locação), a Pitney Bowes converte o investimento em despesa operacional. Essa estratégia permite atingir o ROI em cerca de 12 meses, utilizando a própria economia gerada pela redução de erros para custear a tecnologia, preservando o fluxo de caixa para a expansão do negócio.

Referência de impacto: a integração do OneShip com o TOTVS Protheus resultou em ganho de +40% na velocidade do supply chain em operação real. Veja o case completo: TOTVS + Pitney Bowes

Conclusão

Cada mês com uma operação manual ativa é um mês em que o concorrente que automatizou processa mais pedidos, comete menos erros e mantém uma estrutura de custo por unidade menor. Adiar a automação da intralogística é uma escolha de aceitar uma desvantagem competitiva progressiva em um mercado onde prazo e preço já não oferecem margem para ineficiências internas.

O diagnóstico da operação é o primeiro passo. A partir dele, é possível dimensionar com precisão onde estão os maiores gargalos, quais equipamentos endereçam cada um e qual o retorno esperado dentro do horizonte de 12 meses.