Notes de mise à jour de PitneyAnalytics version 1.122.0 (11 mars 2026)
Quoi de neuf
Filtrage par code de compte de coûts améliorations
Pour faciliter la communication de l'information financière, un nouveau Code de compte de coûts un filtre a été ajouté dans tous les modules de création de rapports. Auparavant, les utilisateurs ne pouvaient filtrer que par nom de compte de coûts, ce qui rendait le rapprochement difficile pour les équipes qui s'appuient sur des codes comptables internes. Avec cette mise à jour, les utilisateurs peuvent désormais rechercher, sélectionner et filtrer à l'aide du code et du nom. Le nouveau filtre s'affiche juste à côté du filtre Nom du compte de coûts existant et s'ajuste automatiquement au type de compte de coûts sélectionné, en affichant uniquement les comptes facturables ou non facturables appropriés.
Cette amélioration est disponible dans tous les rapports qui prenaient déjà en charge le filtrage par nom de compte de coûts, y compris le Sommaire des dépenses, les Détails d'expédition, les rapports de recharge, les étiquettes remboursables et le rapport du conseiller. Lorsque les deux filtres sont utilisés ensemble, ils appliquent une condition ET, garantissant que les résultats n'apparaissent que lorsque le code et le nom correspondent au même enregistrement.
Performances des nouvelles expéditions matrice
Auparavant, les expéditeurs devaient se fier à des calculs manuels et à plusieurs rapports de suivi pour comprendre s'ils respectaient leurs engagements de livraison. Pour simplifier les choses, un nouveau Rendement d'expédition Un graphique a été ajouté au tableau de bord Transporteur et services. Cette matrice visuelle fournit une vue complète du cycle de vie de livraison, offrant des informations rapides et de haut niveau à la direction tout en permettant aux équipes d’exploitation d’accéder à des zones problématiques détaillées. Le tableau de bord affiche désormais des mesures en temps réel telles que le pourcentage et le nombre d'expéditions non livrées, le volume total livré, les performances de livraison à temps, les tendances des expéditions quotidiennes et des temps de transit moyens, ainsi qu'une ventilation des retards de livraison. Les utilisateurs peuvent également explorer des listes détaillées indiquant les colis toujours en transit ou livrés en retard, ce qui facilite l'identification des problèmes et la rapidité d'action.
Dernières mises à jour
Navigation améliorée dans la création de rapports
Pour simplifier la navigation, le module utilise désormais un panneau de navigation latéral vertical, ce qui facilite la localisation et le basculement rapide entre les rapports. Parmi les autres améliorations, citons la possibilité de planifier et d'exporter des rapports, d'enregistrer les favoris, de personnaliser les affichages et les colonnes, ainsi qu'une bascule d'interface utilisateur qui permet aux utilisateurs de basculer entre les mises en page nouvelle et classique. Nous avons également étendu la prise en charge du groupe par à 16 niveaux dans le rapport sommaire des dépenses, et les rapports peuvent désormais être exportés aux formats Excel et CSV.
Nouveaux champs de vérification ajoutés aux règles de supplément
L'interface des règles de supplément comprend désormais des champs d'audit intégrés pour donner aux utilisateurs une meilleure visibilité sur la date de création d'une règle, sa durée d'activité et l'identité de l'utilisateur qui l'a mise à jour pour la dernière fois. Auparavant, ces informations étaient manquantes, ce qui rendait souvent les audits et le dépannage plus difficiles. Pour améliorer la transparence, quatre nouvelles colonnes ont été ajoutées et sont automatiquement activées pour tous les clients : Créé le , indiquant quand la règle a été ajoutée pour la première fois ; Dernier changement de statut , indiquant la mise à jour la plus récente ; Créé par , en identifiant l'utilisateur qui a créé la règle ; et Modifié par , identifiant qui l'a modifié pour la dernière fois. Ces ajouts fournissent un historique complet et facile à suivre pour chaque règle.
Filtres à sélection multiple pour Délai moyen de livraison
Le graphique Délai de livraison moyen du tableau de bord Transporteur et services a été mis à niveau pour prendre en charge le filtrage à sélection multiple, ce qui facilite la comparaison des performances entre différents transporteurs et niveaux de service. Auparavant, les utilisateurs ne pouvaient choisir qu'un seul transporteur ou service à la fois, ce qui limitait l'analyse côte à côte. Avec cette mise à jour, les utilisateurs peuvent désormais sélectionner plusieurs transporteurs, tels qu'UPS et FedEx, et afficher leurs temps de transit ensemble. Ils peuvent également choisir plusieurs niveaux de service, comme Ground, Next Day Air ou Priority Mail, pour comparer les performances de services similaires entre les transporteurs. Les deux filtres fonctionnent ensemble de manière dynamique, ce qui permet aux utilisateurs d'établir des comparaisons très spécifiques, telles que l'évaluation du transporteur A - Ground par rapport au transporteur B - Ground et au transporteur B - Express dans une seule vue consolidée.
Rapports Fuseau horaire standardisé pour les recharges
Les rapports de recharge utilisent désormais un fuseau horaire unique et cohérent pour rendre les rapports plus clairs et plus faciles à rapprocher. Tous les horodatages des transactions de recharge, quelle que soit leur provenance, sont désormais convertis et affichés selon l’heure normale du Pacifique (PST), ce qui correspond au fuseau horaire déjà utilisé dans Envoi de rapports. Cette mise à jour garantit que toutes les données de recharge reçues en UTC sont automatiquement converties en PST pour l'affichage, l'exportation et la livraison planifiée. La modification s'applique aux rapports à l'écran, à tous les formats exportés (Excel, CSV, PDF) et aux rapports planifiés envoyés par courriel ou SFTP. Grâce à cet alignement, les horodatages de recharge correspondent désormais aux horodatages d’envoi du rapport, ce qui simplifie la comparaison entre les rapports. Remarque : Les champs de solde de compteur restent inchangés, car ils n'incluent pas d'information sur le fuseau horaire.
MISE À JOUR: 11 Mars 2026